包头铁道职业技术学院2024年毕业证样本

一、一纸证书，七十年薪火

2024年6月18日，包头的夏天尚未完全展露它的炽热，勤政楼前广场上却早已涌动着滚烫的青春。包头铁道职业技术学院2024届毕业典礼在这里隆重举行，3200余名铁院学子接过那本沉甸甸的毕业证书，也接过了一段跨越近七十年的精神传承。

那一刻，很多人不知道，他们手中这本薄薄的毕业证，承载的远不止三年的青春。它的根，扎在1956年的草原钢城。

1956年3月，新中国第一个五年计划全面铺开，包头作为国家重点建设的"草原钢城"，独占156项重点工程中的5项——包钢、一机、二机、两座热电厂，撑起了西北工业的脊梁。铁路，是工业的先行官。铁道部一声令下，第三工程局在包头东河区巴彦塔拉大街180号破土动工，建起了包头铁路工程学校。首任校长樊力平带领班子成员，招收了486名学生，开设铁道线路和铁道大型建筑两个专业。那是一切的起点。

谁能想到，这所中专学校后来竟升格为本科院校？1958年9月6日，包头铁道学院成立大会召开，设铁建、桥隧两个本科专业，招收本科生104名，附设中专部。1959年，天津铁道学院、石家庄铁道学院、太原铁道学院、西宁铁道学院的大学部相继并入，规模空前。一封1958年寄往浙江新昌的校园封上写道："我们学校已经改变了名称，叫包头铁道学院，这也是内蒙第一所铁道学院。"字里行间，是那个年代特有的豪情。

然而历史从不按直线行走。1964年，铁道部统筹铁路教育布局，包头铁道学院撤销本科建制，恢复为包头铁路工程学校。此后几经更名——呼和浩特铁路局包头铁路技术学校、包头铁路工程学校——直到2008年，经内蒙古自治区人民政府批准、教育部备案，学校正式升格为公办全日制高等职业技术院校，定名包头铁道职业技术学院。

从中专到本科，从本科回到中专，再到高职。这条"中专—本科—中专—高职"的曲折路径，在中国高等教育史上并不多见。而2024届毕业生手中的那本毕业证，恰恰是这条漫长道路最年轻的注脚。

二、毕业典礼：一场关于告别与出发的仪式

2024年6月18日上午，勤政楼前广场庄严肃穆。国歌响起，800余人齐聚一堂——学院党委书记贾晓宇、院长朱小辉、党委副书记毕力贡达来、纪委书记刘恭、副院长刘东华、组织统战部部长梁建利，各系部处室党政主要领导，教师代表、毕业生代表、在校生代表，一个都不少。

典礼由副院长范文莉主持，五个环节环环相扣，每一环都藏着深意。

第一个环节，贾晓宇书记为优秀毕业生代表颁发荣誉证书，并赠送伴手礼。那不是普通的礼品，而是母校对"佼佼者"的认可，也是对所有人的激励——你看，他们做到了，你也可以。

第二个环节最有意思。毕力贡达来副书记为铁道工程系、铁道通信信号系毕业生代表赠送纪念品；刘恭纪委书记为铁道交通运营管理系、建筑工程系代表赠送纪念品；刘东华副院长为铁道机车（铁道车辆）系代表赠送纪念品；梁建利部长为机械工程系代表赠送纪念品。五位领导，五个系部，每一份纪念品都不同，每一份寄托都相同——去吧，铁院记得你。

师生代表发言环节，高职物流管理1905班的李孟儒站上台，声音有些颤抖。他说的是感恩，是不舍，也是一个普通学生对三年时光最朴素的总结。校友尉洁从远方发来祝福，她的故事告诉学弟学妹：铁院给你的，不只是一张文凭，更是一种底气。铁道通信信号系赵婉苡老师代表全体教师发言，她的话语里有严厉，更有温柔——"你们是我带过最调皮的一届，也是最让我骄傲的一届。"

四位在校生登台，送上离别祝福。他们的眼神里有羡慕，也有决心——明年，站在这里的就是我们。

然后是全场最动人的一刻：毕业生代表为9位教职工代表献花。九束鲜花，九位在学院各个领域默默耕耘的老师。有人教了一辈子书，有人管了一辈子后勤，有人守了一辈子实验室。学生们深深鞠躬，老师们眼泛泪光。这一刻，师生情谊不需要任何修饰。

最后，朱小辉院长发表讲话。他的题目没有华丽辞藻，却字字千钧。他说，希望毕业生永葆一颗赤诚的"爱国心"，坚定信念，不犹豫、不懈怠、不畏难，在中华民族伟大复兴的进程中展现铁院人应有的家国担当。他说，希望大家始终践行"尊师、礼爱、勤奋、求实"的八字校训，以创新精神迎接挑战，勇敢追逐梦想，做一个对国家有用、对社会有益、对家庭有责的新时代青年。

"风好正是扬帆时，不待扬鞭自奋蹄。"

这句话，后来被印在了很多毕业生的朋友圈里。

三、毕业证背后：3200个家庭的三年

3200余名毕业生，意味着3200余个家庭的三年等待与付出。

包头铁道职业技术学院现有教职工681人，副高级及以上职称教师176人，博士、硕士259人，"双师型"教师占比近45%。全国优秀教师1人，自治区突出贡献专家、教学名师和教坛新秀15人，自治区级技能大师和思政名师工作室5个。这些数字背后，是无数个深夜备课的身影，是实训车间里沾满油污的双手，是带队参加全国技能竞赛时熬红的双眼。

2024年1月6日，"友道杯"交通运输行业城市轨道交通技术学生组技能竞赛全国总决赛，学校以总分第三名的成绩获得二等奖。2024年1月26日，学校官网显示，学院已建成校内外实践基地111个，教师企业流动站7个，实训设备4848台（套），教育教学全面实现数字化。

这就是毕业生们拿到的那本证书的含金量——它不是一张纸，它是111个实践基地的汗水，是4848台设备上磨出的茧子，是全国技能大赛领奖台上的欢呼。

铁道工程技术是国家级骨干专业，中央财政支持，实训设备价值超亿元；铁道交通运营管理是全国职业院校交通运输类示范专业；建筑工程施工注重BIM技术与绿色建筑融合；城市轨道交通运营管理对接地铁、轻轨等新兴领域。学校与国铁集团、神华集团等央企合作设立"订单班"，推行"2+1"双培模式——两年在校学习，一年企业实践，实习就业一体化。毕业生就业率长期保持在95%以上。

所以当2024届毕业生接过毕业证的那一刻，他们接过的不仅是学历的证明，更是一张通往铁路行业、通往草原钢城、通往祖国四面八方的车票。

四、那些关于毕业证的"小事"

毕业季从来不只是典礼那天。

在典礼之前，各系部已经忙碌了数周。毕业证的制作、核验、分发，每一个环节都不能出错。姓名、身份证号、专业、学制——任何一个字符的偏差，都可能让一个学生在未来求职、考公、落户时碰壁。教务处的老师们加班到深夜，一遍遍核对学信网数据，一遍遍检查钢印和公章。

有些学生的毕业证需要邮寄。班主任在班级群里发通知："毕业证邮寄的同学，把收件地址、电话、身份证复印件发给我，截止时间周五下午五点，过期不候。"语气严厉，底下却跟了一排"谢谢老师""老师辛苦了"。

还有丢了毕业证的。2026年初，网上出现了包头铁道职业技术学院毕业证补办的攻略：登报挂失、填写补办申请表、去院系签字、去档案室调取录取表和成绩单并盖章、递交教务处审核、等待省教育厅审批。流程繁琐，但每一步都不可省略。因为那本证，是你在这个世界上证明"你是谁、你从哪里来"的最重要的凭证之一。

有趣的是，2024年全国技工院校启用了新版毕业证书，明确写道：高级工班毕业生按照大学专科学历享受同等待遇，预备技师班毕业生按照本科学历享受同等待遇。虽然这主要针对技工院校，但它释放了一个信号——职业教育的毕业证，正在被这个社会越来越认真地对待。

而包头铁道职业技术学院的毕业生们，早在这股风气到来之前，就已经用95%以上的就业率证明了自己。

五、从1956到2024：毕业证变了，精神没变

1956年，第一批包头铁路工程学校的学生拿到的毕业证上，写的是"中专"。纸张泛黄，钢印模糊，但那些年轻人带着它走进了包钢的工地、走进了铁路的沿线、走进了西北荒漠的风沙里。

1958年，包头铁道学院的本科生拿到的毕业证上，写的是"本科"。那是学校最高光的时刻，虽然只持续了六年。

1964年之后，毕业证上又回到了"中专"。

2008年之后，毕业证上写的是"全日制普通高等学校专科"。

2024年，毕业证上的字样没变，但它的分量变了。因为拿着它的人，背后站着的是一所拥有70年历史、6万余名毕业生、111个实践基地、4848台实训设备的高职院校。因为拿着它的人，即将走向的是中国高铁3.8万公里的钢铁长龙，是"一带一路"上奔驰的中欧班列，是草原钢城永不熄灭的炉火。

朱小辉院长在典礼上说："愿我院全体毕业生行之所向，心之所往，行之所至，前程似锦。"

这不是客套话。这是一个从1956年走来的学校，对每一个即将远行的孩子最真挚的祝福。

2024年的毕业证，就这样被3200双手接过，被3200颗心珍藏。它会被放进抽屉，会被压在箱底，会在某次求职面试时被小心翼翼地递出去。上面的钢印会慢慢褪色，上面的照片会慢慢泛黄，但上面刻着的那八个字——

"尊师、礼爱、勤奋、求实"

永远不会。

因为那不是校训，那是这所学校七十年来，一代又一代铁院人用青春和汗水写就的——往事。